伯朗特——28500的六軸機器人

 

    說起低價策略,大家應該首先會想到伯朗特,2017伯朗特推出的28500元的六軸機器人裸機價,對于業(yè)界來說,無異于一枚“重磅炸彈”。

    28500元的六軸機器人利潤在哪?伯朗特董事長尹榮造表示,目前伯朗特一臺機器人基本虧一萬五甚至更多,正想辦法先從虧15000降到虧5000,未來能否扭虧為盈的核心,就是“國產(chǎn)化”。

     有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年機器人行業(yè)的產(chǎn)值規(guī)模增速低于銷量增速,市場呈量增價減的趨勢,本體市場的價格將持續(xù)呈下行趨勢;尋求成本控制途徑是中國企業(yè)致勝的關(guān)鍵。

     尹榮造預計,國產(chǎn)機器人經(jīng)過三五年的投資和孕育,在很多細分領(lǐng)域和供應鏈上已經(jīng)慢慢崛起,有了應用優(yōu)勢后只需一股助力,將本體激活之后,供應鏈也被激活。

     他闡釋了其中的資本邏輯是,當做到一臺機器人虧5000元,虧20萬臺機器人,虧本周期大概為3-5年。到了2020年,等機器人產(chǎn)業(yè)基本成熟。一臺機器人配六個馬達、六個減速器,20萬機器人就會用到百萬級別的馬達和減速器,以此重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈。隨著產(chǎn)業(yè)越來越大,作為標準化執(zhí)行元件的每臺機器人就可以賺5000元,從而每年可賺20億。目前伯朗特正在做的就是集聚供應鏈資源,為后續(xù)扭虧為盈蓄力。

     據(jù)統(tǒng)計,除了并購失敗的,2015年至今伯朗特已經(jīng)成功參控四家機器人公司,分別是:東莞市暢利萊機器人科技有限公司、寧波力匠機器人科技有限公司、華成工控和廣東造裕智能裝備機器人有限公司。

     通過并購“資源共享,發(fā)揮協(xié)同效應,將公司打造成性價比優(yōu)質(zhì)的本體制造商,掌控強大的下游應用商隊伍”是伯朗特的如意算盤。

     對于公司的發(fā)展前景,董事長尹榮造表現(xiàn)出堅定的自信。他給伯朗特制定的目標相當宏大,2025年伯朗特要實現(xiàn)百億營收,控股100家以上智能制造企業(yè);2058年要實現(xiàn)萬億伯朗特。2017年,公司營收3.6億元同比增長73.34%;凈利潤4667萬元,算了一下,距離第一個百億營收的小目標,目前還差96.4億。

 

獵豹“豹咖啡”——29999的七軸機械臂

 

    321日,獵豹在國家體育館水立方舉行了一場盛大的發(fā)布會,一口氣推出了5AI產(chǎn)品,其中一款名為“豹咖啡”的xArm7七軸機械臂在獵戶星空的預售價僅為29999元,對于動輒十萬、數(shù)十萬價格起步的機械臂產(chǎn)品而言,這基本算得上是白菜價了。

     值得一提的是,這款七軸機械臂是由UFACTORY及獵戶星空聯(lián)合開發(fā)的,專門用于調(diào)制咖啡。據(jù)UFACTORY方面表示,xArm 7七軸機械臂是一款高性價比機器人手臂,針對市面上現(xiàn)有機械臂昂貴以及笨重的痛點進行系統(tǒng)級的改造及優(yōu)化。重新設(shè)計的一體化機器人關(guān)節(jié)使得xArm 7的關(guān)節(jié)比傳統(tǒng)工業(yè)機器人的關(guān)節(jié)體積縮小了30%,而配合日本定制的高精度減速器其性能得到了有效的保證;80%的電子零部件都來自于傳統(tǒng)的3C類產(chǎn)品,這類產(chǎn)品不但成本低廉而且質(zhì)量穩(wěn)定可靠。當然質(zhì)量可不可靠現(xiàn)在還并不好說,這需要交給市場去檢驗,但價格確實是很好看的。

     至于盈利方面,傅盛則表示第一批產(chǎn)品本質(zhì)上是打磨和了解市場的過程。一發(fā)布就想驚為天人,他覺得這不現(xiàn)實。而且機器人是一個完全新興的市場,到底什么樣的東西算好,或者能切入市場,大家都還有各種爭論。所以他覺得第一代產(chǎn)品銷量不是核心的目標。如此來說,獵豹的第一批產(chǎn)品大概只是為了試試水,掙錢倒是其次。

 

廣東天太——3萬以內(nèi)的SCARA

 

    近年來,天太主要將重心放在SCARA上,而目前天太機器人主推“TS6-600”型號的SCARA機器人,市場價格也是完全突破行業(yè)慣例,售價在3萬以內(nèi)。低價如何確保利潤?天太的選擇是在自主開發(fā)核心零部件同時推進其國產(chǎn)化。

    一般來說,減速機占機器人總成本35%以上,是機器人核心的部件,同時,市場主要供方還是來自于日本,近幾年都將處于供不應求的狀態(tài)。因此,減速機對于本體企業(yè)而言,具有成本和貨期的雙重戰(zhàn)略意義。天太機器人從14年開始研發(fā)減速機,到15年研發(fā)成功。

     而在天太機器人主推產(chǎn)品——“TS6-600”型號的SCARA機器人中,諧波減速機、絲桿等核心零部件均為自主研發(fā)生產(chǎn),且采用行業(yè)內(nèi)流行的驅(qū)控一體化技術(shù),不僅性能優(yōu)勢得到保證,而且成本更低。

     此外,除了自主研發(fā)減速機,天太還通過與國產(chǎn)核心零部件企業(yè)合作的方式積極推進核心零部件的國產(chǎn)化發(fā)展,借此來進一步降低成本。

     據(jù)悉,在控制系統(tǒng)方面,天太已經(jīng)與固高達成戰(zhàn)略合作;在伺服驅(qū)動方面,天太與清能德創(chuàng)也達成戰(zhàn)略合作;在RV減速機方面,天太機器人與中大達成戰(zhàn)略合作;在電機方面,天太機器人試用并推動了幾家國產(chǎn)電機的量產(chǎn)和進步。

 

  事實上,3萬塊以內(nèi)的工業(yè)機器人到底利潤幾何,是真的有利可圖,還是賠本賺吆喝,也只有自家心里清楚。但需要提醒的是,盡管“價格戰(zhàn)”是市場競爭到一定程度后不可避免的產(chǎn)物,但從長遠來看,“價格戰(zhàn)”就像是練七傷拳一樣,“一練七傷”,“先傷己,后傷敵”。若內(nèi)功不夠雄厚充沛,還是不要練為好。

 


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